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100 Boeing 737 à convertir en configuration cargo à WHDZ

Updated: 2018-05-14

La société Kunlun Commercial Aircraft Co, constructeur d'avions chinois, et le groupe HNA, conglomérat chinois actif dans l'aviation, l'immobilier et le tourisme, ont signé un accord dans la Zone de développement économique et technologique de Wuhan (WHDZ), dans la province centrale du Hubei, le 9 mai, pour convertir la flotte de 100 avions de ligne du modèle Boeing 737 du groupe HNA en avions-cargos dans la Zone.

Selon l'accord, les avions-cargos seront utilisés pour des opérations commerciales du groupe HNA.

Le Boeing 737, développé et construit par la société américaine Boeing Commercial Airplanes, est l'un des aéronefs les plus performants dans l'histoire de l'aviation civile.

La société Kunlun Commercial Aircraft dispose de capacités pour transformer environ 24 des avions de ligne en avions-cargos chaque année.

D'après des experts, un avion ayant volé environ 20 années peut encore être en activité pour une durée supplémentaire de 15 à 20 ans après sa mise à jour. Les avions-cargos convertis sont préférés des compagnies comme ils sont moins chers que les nouveaux appareils.

En novembre 2017, la Zone a signé des accords avec la société chinoise Kunlun Commercial Aircraft Co et l'entreprise de construction aéronautique israélienne Israel Aerospace Industries pour convertir l'avion de ligne Boeing 777 en avion-cargo, avec un investissement supérieur à 10 milliards de yuans (1,33 milliard d'euros).

Ces deux grands projets dépendront largement de l'aéroport de l'aviation générale de Hannan dans la zone WHDZ.

Pour répondre aux besoins de décollage et d'atterrissage des appareils Boeing 737, l'aéroport prévoit d'étendre la piste de 1 600 mètres à 2 400 mètres. D'ici là, l'aéroport sera le plus grand aérodrome d'aviation générale de l'Asie.

Pour Peng Hao, gouverneur du district Hannan, la Zone n'épargne aucun effort pour développer le secteur de l'aviation générale, en signant 19 projets dans les domaines de la construction des avions de ligne commerciaux et la logistique aérienne, pour réaliser l'objectif de la transformation de la zone en une agglomération de l'aviation générale.

Des représentants de la société Kunlun Commercial Aircraft Co et du groupe HNA ont signé un accord dans la Zone de développement économique et technologique de Wuhan le 9 mai. [Photo/Founie par WHDZ]

Des représentants de sociétés et de la Zone de développement économique et technologique de Wuhan se sont entretenus dans une réunion le 9 mai. [Photo/Founie par WHDZ]

M. Peng Hao (au centre), gouverneur du district de Hannan, s'est prononcé lors de la réunion le 9 mai. [Photo/Founie par WHDZ]