La Ville éco-intelligente

La Ville éco-intelligente (Smart Eco-city) de Wuhan a été dévoilée début 2015, combinant les deux anciennes zones de développement — Smart City (Ville intelligente) et Ecological City (Ville écologique) — établies en décembre 2012 dans le cadre de l'intégration entre l'industrie et l'urbanisme plannifiée par la Zone de développement économique et technologique de Wuhan (WHDZ).

À l'heure actuelle, avec une superficie prévue de 89,82 kilomètres carrés, la Ville éco-intelligente (Smart Eco-city) abrite environ 30 000 personnes. Conformément à son image d'« une nouvelle cité écologique et une vallée de l'intelligence attrayante » (Charm Intelligence Valley Ecological New Town), la ville éco-intelligente se concentre sur quatre thèmes : l'écologie, les applications intelligentes, la culture et la récréation.

Représentation artistique d'une vue nocturne de la ville éco-intelligente sur la rive.

Entourée des montagnes et des rivières, la Ville éco-intelligente est dôtée des ressources naturelles uniques. Elle se situe dans la pointe sud de la zone principale de développement de Wuhan, sur la rive du fleuve Yangsté à l'est. En plus de la rivière Tongshun qui la traverse, il y a 12 lacs tels que les lacs Zhushan, Zhangyuan et Zhongshan dispersés à travers la région, ainsi que 11 montagnes à proximité, y compris le Mont Dajunshan, le Mont Xiaojunshan et le Mont Longlingshan.

Avec les réseaux de transports en commun interconnectés, la Smart Eco-city bénéficie d'un système de circulation très efficace. Elle est située entre les troisième et quatrième périphériques de Wuhan, soit moins de 60 minutes de trajet pour rejoindre l'aéroport international de Tianhe, la gare de Wuchang, la gare de Wuhan et la gare de Hankou.

La Smart Eco-city est très bien desservie par le tramway, la ligne 16 du métro, la ligne 3 du métro prolongée et le bus à haut niveau de service (Bus Rapid Transit, BRT) et est accessible sur l'autoroute Pékin-HongKong-Macao, l'autoroute Shanghai-Chengdu, les voies rapides urbaines telles ques les 2ème, 3ème et 4ème périphériques de Wuhan et la périphérique extérieure. Un système multimodal de transport est ainsi établi, soit un avantage en matière de transport qui permet l'ouverture à l'ensemble du pays et au monde entier.

Les infrastructures et les services publics de la Smart Eco-city sont construits selon les normes mondiales les plus strictes. En tant que premier projet de route municipale à adopter le modèle PPP (le partenariat public-privé) dans la zone et à Wuhan, la Smart Eco-city a été sélectionné comme projet de démonstration des PPP aux niveaux provincial et national, avec un investissement total de 380 millions de dollars (311 millions d'euros).

Le principal réseau routier fondamental de la ville éco-intelligente a été achevé. Une usine de production d’eau potable et une station de distribution d'électricité sont en service, ainsi qu'une usine de traitement des eaux usées, un tunnel d'utilité publique et un centre d'innovation sont en construction. Combinant la prochaine génération d'infrastructures informatiques et publiques pour l'électricité, le carburant, le transport, la distribution d'eau, la logistique et la récréation, la Smart Eco-city prévoit un réseau informatique 5G pour construire une zone de développement du premier rang dans l'avenir.

L'usine d'eau potable Junshan.

Représentation artistique du centre d'innovation.

Représentation artistique d'un complexe d'appartements.

Représentation artistique de la zone démonstration de voitures intelligentes connectées.

La Smart Eco-city positionne le développement sur une trajectoire de faire des voitures intelligentes connectées, des robts, de la technologie informatique de la prochaine génération, les nouvelles énergies et les nouveaux matériaux ses secteurs piliers, suivis par la culture, les sports et la santé. Sous la forme d'une petite ville, la Smart Eco-city vise à se transformer en une zone verte composée de six cités construites selon les règles mondiales les plus élevées.

Les six cités se distinguent de différentes trajectoires de développement.

La Dream Town (la cité du rêve) est une zone d'environ deux kilomètres carrés, avec la fonction principale de soutenir l'innovation et les start-up.

Situé à l'entrée d'un tronçon de l'autoroute Pékin-Zhuhai, la Robot Town (la cité de robots) couvre une superficie de trois kilomètres carrés et se concentre sur le développement, les essais et l'exposition de robots.

La première tranche de travaux achevée a rendu l'Intelligent Connected Vehicle Town (la cité de voitures intelligentes connectées) un espace d'essai fermé de trois kilomètres carrés désigné aux voitures intelligentes connectées.

L'ancienne ville de Huangling connaît une histoire d'environ 800 années et occupe une superficie de 2,4 kilomètres carrés. Riche en gisements culturels, paysages et patrimoine de l'humanité, la ville envisage de mettre en lumière ses rues et allées avec des traits distinctifs pour faire les pas dans le tourisme de loisirs et développer des prestations commerciales.

Bordée par le parc écologique Longlingshan, la Sport Experience Town (la cité d'expérience sportive) profite bien de son environnement naturel et présente un parc à thème pour le tourisme écologique et culturel.

La Finance Town (la cité de la finance) s'engage à faire venir les plus grandes institutions financières de renom qui pourraient apporter un soutien financier à la réforme structurelle du côté de l'offre et au développement axé sur l'innovation.

Ayant pour mission d'attirer des investissements, la Smart Eco-city a forgé des liens avec de nombreuses entreprises réputées en Chine et à l'étranger, amenant de ce fait l'investissement total à plus de 7,6 milliards de dollars (6,23 milliards d'euros).

Une série de projets hi-tech et à haute valeur ajoutée s'épanouissent au parc, tels que le New Energy Automotive Engineering Research Institute (l'institut de recherche en ingénierie de véhicules à nouvelle énergie) et le Hongtai Heavy Ion Tumor Hospital (l'Hôpital Hongtai de traitement des tumeurs par ions lourds). Le parc incarne une grande dynamique suite à l'implantation et l'établissement d'un terrain de golf, un parc de banlieue, un circuit international et un complexe commercial.

Représentation artistique de l'institut de recherche en ingénierie de véhicules à nouvelle énergie.

Des fleurs sur la pente du Mont Longlingshan.

Le parc Niaoyulin.