Feng Yang, né en 1992, est le plus jeune technicien senior de la société Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co Ltd depuis sa fondation. [Photo/Compte officiel WeChat de la Zone]
« On me demande toujours comment perdurer au poste et comment se perfectionner. Voilà ma réponse : il faut s'apprêter à réfléchir, il faut oser pratiquer et être capable d'endurer des épreuves ».
Le plus jeune technicien senior chez Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co Ltd depuis sa fondation, Feng Yang, avec ses efforts et sa diligence, a été reconnu comme l'un des « plus beaux employés de première ligne »de l'année 2018.
«Les gens disent toujours que je suis le plus jeune à avoir été élu en tant que 'plus bel employé de première ligne', en fait, j'ai travaillé depuis près de cinq années au sein de la Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co Ltd, en commençant par un poste d'opérateur sur la chaîne de montage à un superviseur aujourd'hui», a-t-il dit.
En 2011, Feng Yang est entré dans la société d'automobiles et a été initialement assigné à un poste sur la ligne d'assemblage, ce qui exige la normalisation et la précision, mais aucune connaissance technologique. Son travail comprenait l'installation de la clé et des vis pour la porte.Bien que la tâche soit relativement monotone, il ne cessait d'améliorer ses compétences en matière d'utilisation des outils de travail.
En raison de l'instabilité des épandeurs, il est facile de faire tomber la vis dans la porte cousue lors du montage de la porte. La jointure cousue étant étroite et sombre, il est difficile de retirer la vis, ce qui retarde la durée du processus de production comme cela peut entraîner un arrêt de la ligne d'assemblage d'automobiles.
Pour résoudre le problème, Feng a inventé une « tige magnétique » avec un câble de frein de vélo, un aimant dans un casque abandonné, une pièce de lampe LED,un écran LCD brisé, une batterie au lithium de téléphone portable, un interrupteur et une interface USB.
Le petit outil est maintenant très populaire dans la société.
Pour être un ouvrier qualifié plutôt qu'un opérateur sur la ligne d'assemblage, Feng a déployé de gros efforts. En tant que nouvel employé qui n'était pas spécialisé dans l'entretien, il a accumulé des expériences en participant à diverses compétitions et en apprenant auprès des ouvriers plus expérimentés.
« Dans l'atelier, les jeunes ouvriers sont principalement assignés aux postes sur la ligne d'assemblage. Face aux mêmes missions mécaniques tous les jours, il est facile pour eux de devenir impatients, » a-t-il dit, « On ne peut pas améliorer les compétences et efforts sans réfléchir.»
Feng Yang s'intéresse aux équipements mécaniques depuis son enfance. Après avoir étudié la structure interne des voitures télécommandées au collège, des dictionnaires électroniques et des téléphones portables au lycée, il a appris à les réparer. Plus une structure mécanique est difficile, plus il a envie de la comprendre.
Cela l'a non seulement aidé à acquérier des connaissances professionnelles, mais à renforcer également ses capacités de manipulation.
« Maintenant je fais mon travail préféré, j'ai mon studio d'innovation, et je suis devenu le plus beau personnel de première ligne", je suis très ravi. Je ne cesserai pas d'apprendre et de me perfectionner, j'espère que je peux réaliser des accomplissements en matière de conception technologique dans l'industrie automobile, qui seront reconnus et généralisés dans toute la société », a-t-il ajouté.