Wuhan lancera la première voie d'expédition directe de conteneurs

La ville de Wuhan, capitale de la province centrale du Hubei, lancera une voie d'expédition directe pour des porte-conteneurs reliant la ville au Japon, selon le journal Changjiang Daily.

L'un des porte-conteneurs adapté à la nouvelle route maritime directe Wuhan-Japon est le Hanya 2, qui a une longueur de 125 mètres et une largeur de 20,8 mètres, une profondeur de 10,2 mètres et un tirant d'eau de 6,2 mètres.

Les responsables ont déclaré que le navire a une capacité de transport de 7 900 tonnes de poids en lourd, sa charge maximale de 9 500 tonnes, sa capacité de charge de 560 unités équivalentes à vingt pieds (EVP) et sa vitesse nominale de 13,7 nœuds.

Le navire peut aller dans les zones d'eau non restreintes et dans les zones de navigation fluviales des classes A et B.

La société Wuhan Xingang Datong International Shipping Co, une filiale du groupe Central China Logistics Corporation, a signé un accord de coopération avec la société japonaise Ben Line Agences (Japan) Ltd dans le début du mois d'août afin d'exploiter conjointement les lignes d'expédition directes vers le Japon.

Le 12 juin de cette année, le premier porte-conteneur de 500 EVP de Wuhan à destination du Japon, baptisé Central China Logistics Hanya 1, a été mis en service pour son voyage inaugural. Le 29 septembre, le navire a été livré à la société de transport international Wuhan Xingang Datong et est arrivé à son mouillage près du port de Wuhan pour se tenir prêt à commencer ses opérations.

Le deuxième navire porte-conteneurs de 500 tonnes, Hanya 2, a été mis à l'eau le 8 août. Après le lancement, la mise en service de l'équipement du système, les essais en phase et d'autres zones ont été achevés - et des essais en mer ont été effectués le 5 novembre.

D'après les responsables du groupe Central China Logistics Corporation,toutes les licences du navire Central China Logistics Hanya 1 ont été finalisées. Après la livraison de Hanya 2, les licences correspondantes seront traitées rapidement et les deux navires seront mis en service dès que possible.

L'ouverture de la ligne directe de transport maritime reliant la ville de Wuhan au Japon est prévue pour la fin du mois de novembre, ont ajouté les responsables. L'itinéraire d'expédition sera exécuté une fois par semaine.

Ils ont également déclaré que les deux navires opéreront à tour de rôle et que le nombre d'expédition augmentera selon les circonstances.

La voie de navigation sera la première ligne directe dans la partie haute du fleuve Yangtsé en dehors de Nanjing (capitale de la province du Jiangsu) et la première voie de navigation internationale à Wuhan.

Une photo aérienne capture la magnifique étendue d'une puissante voie navigable - la section de Wuhan du fleuve Yangtsé. [Photo/Xinhua]