Un navire porte-conteneurs chargé de 204 conteneurs remplis de marchandises destiné au commerce extérieur a quitté le port de Wuhan Jingkai le 22 avril dans la Zone de développement économique et technologique de Wuhan (WHDZ) dans la province du Hubei en Chine centrale, selon les responsables de la Zone.
Ils ont déclaré que le navire se dirigeait vers la mégapole de la côte de l'est de Shanghai, marquant ainsi le lancement de la route de transport fluviale de conteneurs Wuhan-Shanghai.
Situé dans la Zone WHDZ, le port de Wuhan Jingkai est une extension de port ouvert de classe I approuvée par le Conseil des affaires d'État, le Cabinet chinois.
C'est le seul terminal à conteneurs dans la Zone WHDZ. Il dispose de trois postes d'amarrage en eau profonde de 5000 tonnes sur le fleuve Yangtsé, qui peuvent s'étendre pour accueillir des navires de 8000 tonnes, avec un débit annuel total de 500000 conteneurs EVP (Équivalent Vingt Pieds), autrement dit 500 000 conteneurs standard.
L'ouverture de la route de transport de conteneurs fluviaux depuis le port de Wuhan Jingkai permettrait d'intégrer davantage les ressources logistiques portuaires de haute qualité de Wuhan, ont déclaré les responsables locaux. La Zone ouvrira un autre nouveau canal logistique à Wuhan et jouera un rôle important dans la stabilisation du commerce extérieur, ainsi que la promotion du développement stable de la chaîne logistique internationale.
De plus, l'ouverture de la route fluviale desservira également les entreprises entourant la Zone WHDZ et attirera des navires porte-conteneurs des cours supérieurs du fleuve Yangtsé, comme à Chongqing, pour transiter par le port de Wuhan Jingkai, ont ajouté les responsables de la Zone.