Un sommet national de la chaîne d'approvisionnement automobile se tient dans la WHDZ

Le Sommet 2020 de la chaîne d'approvisionnement automobile de Chine s'est tenu le 26 novembre dans la Zone de développement économique et technologique de Wuhan (WHDZ). [Photo/WHDZ]

Le Sommet 2020 de la chaîne d'approvisionnement automobile de Chine (CASCS) s'est ouvert le 26 novembre dans la Zone de développement économique et technologique de Wuhan (WHDZ), capitale de la province centrale du Hubei, attirant la participation d'experts, de chefs de recherche et développement et d'approvisionnement chez les OEM (Original Equipment Manufacturer) « fabricants d'équipement d'origine », ainsi que des responsables des entreprises de pièces détachées.

L'événement de deux jours, présidé conjointement par la WHDZ, le magazine « Auto Business Review » ainsi que l'Université de Xuyuan, est l'un des sommets d'échange d'innovation à grande échelle les plus professionnels qui soit, destiné aux secteurs de pièces et composants de l'industrie automobile chinoise.

Il s'agit du second événement d'importance organisé par l'industrie automobile chinoise à Wuhan, faisant suite au 12ème China Automotive Bluebook, qui s'est tenu en août.

La ville de Wuhan est une base de production de voitures et de pièces détachées très importante en Chine : on y dénombre plus de 1 000 entreprises de production de pièces automobiles.

La WHDZ a attiré plus de 500 fabricants de pièces détachées, et des grandes entreprises du secteur comme Cummins, Valéo, Lear, Faurecia et Delphi, tous implantés dans la zone de développement.