La conférence 2022 sur la chaîne d'approvisionnement automobile en Chine se tiendra bientôt dans la WHDZ

Une vue panoramique de la WHDZ. [Photo provided to fr.whkfq.gov.cn]

La conférence 2022 sur la chaîne d'approvisionnement automobile en Chine et la première réunion sur l'écosystème des véhicules à énergie nouvelle (NEV) et des véhicules connectés intelligents (ICV) de Chine devraient se dérouler du 27 au 29 juin dans la zone de développement économique et technologique de Wuhan (WHDZ) à Wuhan, dans la province du Hubei (centre de la Chine), selon des actualités locales publiées le 4 juin.

La conférence se tient chaque année et est l'un des événements industriels les plus importants et les plus influents de Chine. Cette année, elle sera organisée par le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information, le gouvernement populaire provincial du Hubei et la Fédération chinoise de l'industrie des machines. Cette année, la réunion se tiendra pour la première fois à Wuhan.

La conférence vise à surmonter les goulots d'étranglement dans la chaîne d'approvisionnement automobile et devrait perfectionner la chaîne en la rendant plus sûre, plus indépendante et plus résiliente.

L'événement a pour slogan « l'innovation intégrée et le développement vert - la construction d'un nouvel écosystème industriel automobile ». Il comprendra un sommet stratégique, un forum principal et six sous-forums dans lesquels des personnalités de premier plan des constructeurs automobiles, des experts de haut niveau et des responsables gouvernementaux débattront des questions liées au paradigme de développement à double circulation, au marché national unifié, à la prévention et au contrôle normalisés des pandémies, au NEV et à l'ICV et à la sécurité de la chaîne d'approvisionnement.

Au cours des trois dernières décennies, la zone WHDZ est devenu le siège de neuf fabricants d'entretien complet et de plus de 500 fournisseurs de pièces automobiles prestigieux. La zone est actuellement en mesure de produire plus de 50 modèles automobile et de générer environ 320 milliards de yuans (45,5 milliards d'euros) de revenus par an.